2020年1月1日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》正式實(shí)施，標(biāo)志著荊門(mén)第三方物流行業(yè)開(kāi)始步入了一個(gè)全新的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)時(shí)代?？梢哉f(shuō)，2020年不僅是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的元年，也是一個(gè)物流變局之年，其關(guān)鍵在于如何將物流服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效融合，為客戶(hù)、為行業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

《辦法》的實(shí)施在為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)更大發(fā)展空間的同時(shí)，也加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的監(jiān)管力度。而且在審核準(zhǔn)入、誠(chéng)信合規(guī)合法、科技與信息、全程跟蹤記錄、規(guī)范監(jiān)管及安全、運(yùn)單審查及交易過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等問(wèn)題上，對(duì)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)緊密聯(lián)系的貨主、司機(jī)和企業(yè)的權(quán)益保障做出了明確規(guī)定。

自《辦法》發(fā)布以來(lái)，傳統(tǒng)物流行業(yè)就開(kāi)始根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行改進(jìn)和完善自身全國(guó)零擔(dān)體系，以此更加的貼和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展。值得一提的是，以貨運(yùn)寶為代表的業(yè)內(nèi)頭部平臺(tái)企業(yè)，不僅在技術(shù)上研發(fā)創(chuàng)新，提高信息技術(shù)水平，也為中小型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)提供了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而且憑借在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的申報(bào)資質(zhì)審核、貨物運(yùn)輸全過(guò)程跟蹤、運(yùn)輸軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控等做出來(lái)嚴(yán)格的要求。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)嚴(yán)格要求在線(xiàn)企業(yè)或個(gè)人的信息必須真實(shí)性、運(yùn)作規(guī)范性。貨運(yùn)寶為確保交易的真實(shí)性，建立了嚴(yán)格的會(huì)員實(shí)名認(rèn)證信息體系，而且在貨運(yùn)過(guò)程中每一單都做到業(yè)務(wù)、信息、資金、票據(jù)、運(yùn)輸軌跡，服務(wù)評(píng)價(jià)等貨運(yùn)全過(guò)程的清晰明了化。

同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)比傳統(tǒng)的物流行業(yè)更先進(jìn)的是，其將互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)應(yīng)用于物流行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)貨快速匹配，提高了運(yùn)輸效率，降低了層層轉(zhuǎn)包的成本問(wèn)題。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者還利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、GPS定位、人工智能等新技術(shù)整合物流資源，更是加大力度的保障了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的可持續(xù)發(fā)展。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的快速發(fā)展，不僅給物流行業(yè)迎來(lái)了新的階段，更是為物流企業(yè)或個(gè)人提供了方便快捷，安全可靠的工作環(huán)境！