自商務(wù)部2012年底發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》以來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展局面，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快。商務(wù)部于2013年建立了荊門現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)統(tǒng)計(jì)制度，目前正在組織研究推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的管理制度和政策措施，各地商務(wù)部門結(jié)合本地實(shí)際大力推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)與國(guó)際商報(bào)社創(chuàng)辦《現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)》專版，是貫徹落實(shí)商務(wù)部《指導(dǎo)意見(jiàn)》、促進(jìn)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)新舉措。在專版創(chuàng)刊之際，我想就推動(dòng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展、提升商貿(mào)物流水平談幾點(diǎn)個(gè)人看法。

充分認(rèn)識(shí)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)在商品流通中的重要作用

倉(cāng)儲(chǔ)是荊門第三方物流一體化運(yùn)作和商品流通的重要環(huán)節(jié)，加快發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)是提高流通效率和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的價(jià)值，主要體現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的整體優(yōu)化、對(duì)其他產(chǎn)業(yè)（全國(guó)零擔(dān)）的支撐作用上。要跳出倉(cāng)儲(chǔ)看倉(cāng)儲(chǔ)，既算經(jīng)濟(jì)效益賬，更算社會(huì)效益賬。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的認(rèn)識(shí)，既要從倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施具有的基礎(chǔ)性、公共性和公益性上來(lái)認(rèn)識(shí)，又要從完善城市功能、優(yōu)化投資環(huán)境、搞活商品流通、提升物流功能、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。

倉(cāng)儲(chǔ)是物流網(wǎng)絡(luò)體系的節(jié)點(diǎn)，是物流運(yùn)作的基礎(chǔ)與核心環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是商貿(mào)物流的主要承擔(dān)者，發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于建立健全商貿(mào)物流配送體系、提高商貿(mào)物流的組織化與社會(huì)化程度有著重要作用。但與發(fā)達(dá)國(guó)家比較，我國(guó)商貿(mào)流通領(lǐng)域倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)管理的社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度還較低，“小而全”“大而全”的現(xiàn)象普遍存在，嚴(yán)重制約了整個(gè)行業(yè)的總體水平。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的典型模式就是各類物流配送中心，即商品庫(kù)存控制中心、加工配送中心、增值服務(wù)中心、先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用中心。促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將功能單一的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楣δ芡晟频母黝愇锪髋渌椭行模菢?gòu)建社會(huì)化、專業(yè)化商貿(mào)物流服務(wù)體系，降低物流成本，提高流通效率的重要措施。

推動(dòng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展是商貿(mào)物流的重要工作

最近，汪洋副總理在部分城市物流工作座談會(huì)上提出，商貿(mào)物流要著重抓好推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、誠(chéng)信建設(shè)、落實(shí)支持政策、城市共同配送、第三方物流六項(xiàng)重點(diǎn)工作。商務(wù)部就如何貫徹落實(shí)汪洋同志的講話精神，全面推動(dòng)商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了動(dòng)員部署。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是第三方物流與城市共同配送的主要承擔(dān)者，商貿(mào)物流的各項(xiàng)工作都離不開(kāi)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也需要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。因此，各級(jí)商務(wù)主管部門應(yīng)當(dāng)將推動(dòng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展作為流通工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，將倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)工作與當(dāng)前開(kāi)展的商貿(mào)物流工作緊密結(jié)合、協(xié)同推進(jìn)。具體來(lái)講，就是要加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作，將倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)統(tǒng)計(jì)與批發(fā)零售業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)掌握倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況驗(yàn)證商貿(mào)流通企業(yè)商品庫(kù)存水平；要推動(dòng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，將倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作與連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)發(fā)展統(tǒng)一配送結(jié)合起來(lái)，通過(guò)整合社會(huì)資源健全商貿(mào)物流體系；要推動(dòng)社會(huì)化配送中心的建設(shè)，將倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作與城市共同配送、托盤循環(huán)共用系統(tǒng)建設(shè)工作結(jié)合起來(lái)，通過(guò)發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的樞紐作用，推動(dòng)城市共同配送與托盤循環(huán)共用的協(xié)調(diào)發(fā)展。

發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)是一項(xiàng)緊迫而艱巨的任務(wù)

改革開(kāi)放以來(lái)特別是近10年來(lái)，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)與經(jīng)營(yíng)方式已經(jīng)發(fā)生重大變化，涌現(xiàn)出一大批現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)與現(xiàn)代物流配送中心。但就整體而言，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)方式、服務(wù)功能、技術(shù)與管理手段等方面還存在較大的差距和不足，面臨由傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)型升級(jí)的緊迫任務(wù)。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的逐步增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變、現(xiàn)代流通方式的快速發(fā)展，為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展提出了新的任務(wù)與要求。連鎖商業(yè)的不斷發(fā)展，迫切需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)融入快消品供應(yīng)鏈之中，適應(yīng)多品種、少批量、高頻次的物流需求，發(fā)展共同配送中心。電子商務(wù)的快速發(fā)展，迫切需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)適應(yīng)“海量品種、海量訂單、海量收貨點(diǎn)”的物流需求，發(fā)展專業(yè)化的網(wǎng)絡(luò)零售配送中心。農(nóng)產(chǎn)品000061,股吧批發(fā)市場(chǎng)的建設(shè)、品牌農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售、冷鏈物流的發(fā)展，迫切需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式、配套改造設(shè)施、發(fā)展專業(yè)化的低溫配送中心。生產(chǎn)資料流通方式的不斷創(chuàng)新、總經(jīng)銷總代理與大宗商品電子商務(wù)的發(fā)展，迫切需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)改造設(shè)施、完善功能、發(fā)展代理采購(gòu)與加工配送中心。經(jīng)濟(jì)全球化、內(nèi)外貿(mào)一體化的發(fā)展，迫切需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)適應(yīng)國(guó)內(nèi)國(guó)外兩方面的物流市場(chǎng)需求，發(fā)展多功能的保稅物流配送中心。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與非公經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，迫切需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為眾多中小企業(yè)動(dòng)產(chǎn)融資提供擔(dān)保存貨第三方管理與供應(yīng)鏈融資服務(wù)。

發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)，首要的任務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)從靜態(tài)的儲(chǔ)存向動(dòng)態(tài)的儲(chǔ)存轉(zhuǎn)變，使倉(cāng)儲(chǔ)成為供應(yīng)鏈中的資源提供者。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)與貨物的靜態(tài)管理，存儲(chǔ)的貨物越多越好?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)商品的動(dòng)態(tài)管理、是控制商品庫(kù)存，存儲(chǔ)的商品越少越好，商品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的頻次越多越好、速度越快越好。這就要求倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，改變簡(jiǎn)單出租倉(cāng)庫(kù)的傳統(tǒng)商業(yè)模式，逐步實(shí)行按庫(kù)存商品單元、庫(kù)存商品價(jià)值收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。這樣既有利于降低客戶的庫(kù)存費(fèi)用，也有利于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提高單位倉(cāng)庫(kù)面積收入水平。

發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)，核心的任務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)功能的拓展，實(shí)現(xiàn)單一功能向一體化服務(wù)轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)功能單一，主要就是倉(cāng)庫(kù)管理；現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是多功能、一體化、增值化，除了倉(cāng)庫(kù)管理，還有加工包裝、分揀配送、信息資訊、融資擔(dān)保品監(jiān)管等服務(wù)。這就要求倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)主動(dòng)融入工商企業(yè)的供應(yīng)鏈之中，適應(yīng)與創(chuàng)新供應(yīng)鏈的物流需求，為客戶的價(jià)值鏈與資金鏈提供全過(guò)程全方位的“后勤保障”服務(wù)。

發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)，關(guān)鍵的任務(wù)是設(shè)施與技術(shù)的改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由人背肩扛、以手工作業(yè)向機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化的轉(zhuǎn)變。倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變與服務(wù)功能的拓展，必須要有先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備與技術(shù)作為條件與保障。這就要求倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)更新改造倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，以建設(shè)立體倉(cāng)庫(kù)為基礎(chǔ)，推廣應(yīng)用“貨架、托盤、叉車、信息系統(tǒng)”四位一體的組合技術(shù)，配備適用的加工、包裝、分揀設(shè)備，開(kāi)展托盤循環(huán)共用，逐步應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)設(shè)施技術(shù)的現(xiàn)代化提高物流作業(yè)效率。

發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)，重要的任務(wù)是提高倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量與倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效水平，實(shí)現(xiàn)由粗放管理向精益管理的轉(zhuǎn)變。服務(wù)質(zhì)量是贏得市場(chǎng)的基本條件，倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生存與發(fā)展的內(nèi)在要求。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)當(dāng)貫徹實(shí)施國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化作業(yè)流程、完善作業(yè)規(guī)范、開(kāi)展全面質(zhì)量管理，不斷提高倉(cāng)儲(chǔ)配送的服務(wù)質(zhì)量；應(yīng)當(dāng)實(shí)施作業(yè)、管理、財(cái)務(wù)三個(gè)層面的績(jī)效管理，逐步提高倉(cāng)庫(kù)面積、人員勞效、機(jī)械利用率等績(jī)效水平，實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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