在我國(guó)即將開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的歷史性時(shí)刻，《構(gòu)建現(xiàn)代物流體系》一書(shū)問(wèn)世了。該書(shū)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)思想為指導(dǎo)，以全新的視角，縱論“大物流”的機(jī)遇和挑戰(zhàn)、現(xiàn)狀與未來(lái)，具有很強(qiáng)的理論性、實(shí)踐性和前瞻性，對(duì)于“十四五”時(shí)期物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重要參考價(jià)值。

理論視角：高屋建瓴，深入淺出

對(duì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展重要論述的系統(tǒng)梳理總結(jié)和深刻闡述，是該書(shū)的突出特點(diǎn)和重要貢獻(xiàn)。黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)物流業(yè)發(fā)展所做的重要指示、批示和講話，是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)思想的重要組成部分，也是物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的理論基礎(chǔ)和指導(dǎo)思想。

習(xí)近平總書(shū)記創(chuàng)造性地運(yùn)用馬克思關(guān)于生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的關(guān)系理論，從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系全局來(lái)看待物流業(yè)的地位和作用，“物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的地位越來(lái)越凸顯”，以新的視角提出了“大物流”觀。在黨的十九大報(bào)告中，習(xí)近平總書(shū)記提出，“加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流（全國(guó)零擔(dān)）等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”，從國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略全局的高度，將物流與交通、電力、水利、信息等重大基礎(chǔ)設(shè)施并列，強(qiáng)調(diào)了其基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和準(zhǔn)公益性地位；“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，在中高端消費(fèi)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能”，把現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用提升到新的高度，對(duì)加快培育供應(yīng)鏈發(fā)展新動(dòng)能，推進(jìn)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革具有重要意義。面對(duì)百年未有之大變局，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“著力打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)，逐步形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，培育新形勢(shì)下我國(guó)參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”，更是從產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈層面指明了現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展的方向。

習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于現(xiàn)代物流業(yè)的地位作用、機(jī)遇挑戰(zhàn)和發(fā)展方向等所作的重要論述，既高屋建瓴，又深入淺出。該書(shū)對(duì)于我們深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展重要論述的必備“工具書(shū)”和“活詞典”。

實(shí)踐視角：以點(diǎn)帶面，見(jiàn)微知著

《構(gòu)建現(xiàn)代物流體系》一書(shū)對(duì)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及成績(jī)做了全景式展示。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量顯著提升，社會(huì)物流成本水平明顯下降。國(guó)家物流樞紐等示范工程加快推進(jìn)，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步成型。物流市場(chǎng)主體發(fā)展壯大，在干線運(yùn)輸、電商快遞、家居家電、食品冷鏈、即時(shí)配送等細(xì)分領(lǐng)域形成了一批在全國(guó)乃至全球具有重要影響力的網(wǎng)絡(luò)型龍頭企業(yè)；國(guó)際物流不斷提速，面向共建“一帶一路”倡議的全球物流網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)；物流技術(shù)突飛猛進(jìn)，信息化、自動(dòng)化水平明顯提升，新模式、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)蓬勃興起；標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)、人才教育培訓(xùn)和理論研究體系等行業(yè)基礎(chǔ)工作趨于完備，規(guī)劃引領(lǐng)、政策保障機(jī)制逐步完善?，F(xiàn)代物流體系高效有序運(yùn)行，為國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略順利推進(jìn)，我國(guó)成長(zhǎng)為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和第 一大貿(mào)易國(guó)提供了有力支撐，對(duì)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和人民生活改善發(fā)揮了重要作用。

該書(shū)不僅用大量數(shù)據(jù)、圖表展現(xiàn)全行業(yè)發(fā)展成果，還通過(guò)專欄展示物流細(xì)分領(lǐng)域重要進(jìn)展和重點(diǎn)企業(yè)優(yōu) 秀案例。在“物流基礎(chǔ)設(shè)施加快成網(wǎng)”一節(jié)，詳細(xì)列出國(guó)家物流樞紐、示范物流園區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)示范工程、國(guó)家智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流示范基地、國(guó)家骨干冷鏈物流基地等建設(shè)名單和優(yōu) 秀案例。在“物流市場(chǎng)主體快速成長(zhǎng)”一節(jié)，充分展現(xiàn)物流企業(yè)規(guī)模不斷壯大、A級(jí)物流企業(yè)成為行業(yè)主力軍、龍頭物流企業(yè)主導(dǎo)能力增強(qiáng)的發(fā)展現(xiàn)狀。在“國(guó)際物流穩(wěn)步快速發(fā)展”和“物流技術(shù)進(jìn)步突飛猛進(jìn)”等章節(jié)，同樣采用了生動(dòng)的數(shù)據(jù)和鮮活的案例。

這種以點(diǎn)帶面、以小見(jiàn)大的表述方式，有利于讀者深入了解物流業(yè)成長(zhǎng)進(jìn)步的軌跡，從而更好理解習(xí)近平總書(shū)記重要論述的現(xiàn)實(shí)意義。

未來(lái)視角：登高望遠(yuǎn)，連“天”接“地”

《構(gòu)建現(xiàn)代物流體系》一書(shū)在深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展重要論述的基礎(chǔ)上，密切聯(lián)系實(shí)際，著重對(duì)“十四五”時(shí)期我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展面臨形勢(shì)、戰(zhàn)略定位、基本原則和實(shí)施路徑做了權(quán)威闡述。

當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，新冠肺炎疫情對(duì)國(guó)際格局產(chǎn)生深刻影響，以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局初現(xiàn)端倪。該書(shū)從適應(yīng)復(fù)雜多變的國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境、把握經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代要求和順應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)三個(gè)角度，分析了“十四五”時(shí)期我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，作出了我國(guó)物流業(yè)發(fā)展要把握現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)關(guān)鍵期、強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)培育加速期、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展提升期和現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系構(gòu)建闖關(guān)期的基本判斷。

該書(shū)通過(guò)對(duì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展重要論述的深刻領(lǐng)會(huì)，以及對(duì)面臨形勢(shì)的分析，提出了“十四五”時(shí)期我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位、基本原則和實(shí)施路徑。即：我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體戰(zhàn)略定位是，支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)有序運(yùn)行的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織與提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局和業(yè)態(tài)創(chuàng)新的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)；基本原則是，創(chuàng)新融合、區(qū)域協(xié)同、集聚高效、智能綠色和韌性聯(lián)動(dòng)；實(shí)施路徑是，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系、建立安全可靠的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系、發(fā)展集約高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系、培育發(fā)展創(chuàng)新賦能的現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)、健全保障有力的現(xiàn)代應(yīng)急物流體系、打造內(nèi)聯(lián)外通的現(xiàn)代國(guó)際物流體系、培育分工協(xié)同的物流市場(chǎng)主體體系和夯實(shí)科學(xué)完備的現(xiàn)代物流基礎(chǔ)體系等“八大體系”。

以上這些基本思路，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)思想為指導(dǎo)，站在中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局的高度，從現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)和人民群眾對(duì)美好生活的需求出發(fā)，指出物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基本方向。既登高望遠(yuǎn)，又連“天”接“地”。無(wú)論對(duì)于各級(jí)政府編制“十四五”規(guī)劃和研究制定有關(guān)政策，還是相關(guān)企業(yè)調(diào)整和制定經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，相關(guān)院校列入選修教材、研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展學(xué)術(shù)研究等都具有重要參考價(jià)值。（作者：賀登才 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)）

原標(biāo)題：《新視角下的“大物流”》