前三季度，隨著疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展統(tǒng)籌推進(jìn)，我國經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)步恢復(fù)，就業(yè)形勢基本穩(wěn)定，居民收入繼續(xù)增加，國際收支保持平衡，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，質(zhì)量效益穩(wěn)步提升，社會大局和諧穩(wěn)定。10月18日，國家統(tǒng)計局發(fā)布前三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值823131億元，按可比價格計算，同比增長9.8%。在此背景下，我國物流恢復(fù)態(tài)勢持續(xù)，主要指標(biāo)保持在較快增長區(qū)間。

近日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了前三季度我國社會全國零擔(dān)物流運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示，前三季度全國社會物流總額234.5萬億元，按可比價格計算，同比增長11.4%，增速比上年同期提高9.4個百分點，兩年年均增長6.6%。

中國物流與采購聯(lián)合會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，前三季度全國社會物流總額超過230萬億元，結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)，行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量效益持續(xù)提升，物流企業(yè)預(yù)期向好。“預(yù)計全年物流需求有望保持中高速增長，社會物流總額全年增長在10%左右?！?/p>

物流需求增速基本平穩(wěn) 總體規(guī)模持續(xù)回升

上述負(fù)責(zé)人表示，從累計數(shù)據(jù)來看，物流需求規(guī)模超過230萬億且年內(nèi)均保持10%以上的較快增長，顯示今年以來物流需求總體保持恢復(fù)態(tài)勢，規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個百分點。

上述負(fù)責(zé)人指出，綜合來看，盡管三季度受到疫情、極端天氣、區(qū)域限產(chǎn)限電等復(fù)雜因素影響，物流需求總體仍保持較快增長，展現(xiàn)了較強(qiáng)的韌性和活力。

從社會物流總額結(jié)構(gòu)看，我國工業(yè)物流總體保持恢復(fù)態(tài)勢，進(jìn)口物流需求量進(jìn)一步回落，與民生相關(guān)的網(wǎng)上零售、電商物流需求增勢良好。從變化看，前三季度農(nóng)產(chǎn)品物流、工業(yè)物流、居民物流對社會物流總額增長的貢獻(xiàn)率比上半年均有不同程度提高。

前三季度，我國工業(yè)品物流總額同比增長11.8%，兩年平均增速為6.4%，與疫情前水平相當(dāng)。從當(dāng)月來看，同比增長3.1%，仍保持平穩(wěn)增長。綜合來看，進(jìn)入三季度特別是8、9月份，工業(yè)生產(chǎn)受主動調(diào)控、原材料價格高位上漲以及基數(shù)升高等因素疊加影響，物流需求增速明顯放緩。

前三季度，我國進(jìn)口物流量同比下降0.6%；9月當(dāng)月進(jìn)口物流量下降7.4%，自6月起連續(xù)4個月有所下降。受到國際大宗商品價格高位及部分領(lǐng)域限產(chǎn)等因素影響，進(jìn)口物流需求量進(jìn)一步放緩。

物流發(fā)展總體向好 物流行業(yè)景氣水平顯著回升

數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國物流業(yè)總收入8.7萬億元，同比增長17.6%。上述負(fù)責(zé)人表示，從年內(nèi)情況看，物流市場規(guī)模、增速均高于疫情前2019年同期水平，兩年年均增速保持8-10%的中高速增長。顯示出我國物流市場恢復(fù)穩(wěn)中向好，市場信心不斷提振。

前三季度，中國物流業(yè)景氣指數(shù)平均為53.4%，總體處于較高景氣區(qū)間。上述負(fù)責(zé)人分析稱，進(jìn)入三季度，受到季節(jié)性因素影響，7、8月景氣指數(shù)有較大幅度回落，9月止跌回升，景氣水平回升至高位景氣區(qū)間。行業(yè)運(yùn)行體現(xiàn)以下幾個方面特點：

一是供需兩端同步恢復(fù)。9月份，業(yè)務(wù)量和新訂單指數(shù)為54.0%和53.3%，比上月回升4.5和4.4個百分點，顯示出物流供需同步恢復(fù)，物流市場訂單增加，業(yè)務(wù)需求旺盛。

二是新動能引領(lǐng)作用突出。電商物流、快遞物流指數(shù)均有不同程度回升。9月電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)環(huán)比回升2.4個點；中國快遞物流指數(shù)環(huán)比回升0.9個百分點。顯示新業(yè)態(tài)、新動能行業(yè)供需擴(kuò)張較快，行業(yè)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。

三是大型企業(yè)引領(lǐng)作用明顯。從企業(yè)規(guī)模看，大、中、小、微企業(yè)普遍回升，特別是大型物流企業(yè)回升幅度較大，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好。

物流市場主體活力增強(qiáng) 公路物流價格穩(wěn)中趨緩

今年以來，物流供需持續(xù)恢復(fù)改善，服務(wù)價格總體處于較高水平，截至9月物流服務(wù)價格平均指數(shù)同比提高2.2個百分點。

從不同運(yùn)輸方式來看，三季度海運(yùn)市場需求總體向好，干散貨、集裝箱運(yùn)力偏緊，價格指數(shù)持續(xù)高位運(yùn)行。前三季度中國沿海散貨運(yùn)價指數(shù)平均為1252.76點，同比增長25.9%；中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)平均為1961.0點，同比增長169.1%。公路物流市場總體平穩(wěn)，運(yùn)價基本平穩(wěn)，9月小幅回調(diào)。前三季度中國公路物流運(yùn)價指數(shù)平均100.0%，同比增長1.7%。

今年以來，物流行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，物流企業(yè)經(jīng)營狀況穩(wěn)步改善，利潤保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。1-8月份，重點調(diào)查物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長35.1%，利潤同比增長46.1%，收入利潤率為4.2%，比前期略有提升。1-8月份物流企業(yè)效益狀況主要呈現(xiàn)以下特點：

一是大型物流企業(yè)利潤增長明顯較快。1-8月份，大型物流企業(yè)利潤同比增長超過50%，收入利潤率超過5.5%，增速及利潤水平均高于全部調(diào)查企業(yè)平均水平。

二是單位費用有所下降，企業(yè)虧損面持續(xù)縮小。1-8月份，物流企業(yè)每百元物流收入中的成本同比下降0.7%，推動物流企業(yè)利潤保持穩(wěn)定增長、虧損面持續(xù)縮小。8月末，調(diào)查物流企業(yè)虧損企業(yè)占比較前期下降3個百分點。

上述負(fù)責(zé)人表示，綜合來看，前三季度我國宏觀經(jīng)濟(jì)保持了穩(wěn)定恢復(fù)的態(tài)勢。進(jìn)入三季度以后，國內(nèi)外風(fēng)險挑戰(zhàn)增多，全球疫情擴(kuò)散蔓延，世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)勢頭有所放緩，國際大宗商品價格高位運(yùn)行，國內(nèi)部分地區(qū)受到疫情、汛情的多重沖擊，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型調(diào)整壓力有所顯現(xiàn)?！懊鎸?fù)雜局面，我國物流展現(xiàn)了強(qiáng)勁的韌性和巨大的潛力，行業(yè)發(fā)展總體向好，市場規(guī)模穩(wěn)步提升，運(yùn)行質(zhì)量效益持續(xù)提升，為國內(nèi)國際雙循環(huán)的構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全提供有力保障?！?/p>

來源： 人民網(wǎng)