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齊魯晚報·齊魯壹點記者蔡宇丹近日，中央財經(jīng)委員會第八次會議，將建設(shè)現(xiàn)代流通體系升格為國家戰(zhàn)略。這次會議強調(diào)，構(gòu)建新發(fā)展格局，必須把建設(shè)現(xiàn)代流通體系（全國零擔）作為一項重要戰(zhàn)略任務(wù)來抓。統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系硬件和軟件建設(shè)，發(fā)展流通新技術(shù)新業(yè)

當前，許多企業(yè)積極探索轉(zhuǎn)型升級，加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。在一些物流企業(yè)，智能化設(shè)備投入運用，使分揀、裝運等效率大幅提升，同時節(jié)省成本。圖為9月16日四川省遂寧市一家物流企業(yè)的智能全自動交叉分揀設(shè)備正在作

由于2020與疫情給社會經(jīng)濟發(fā)展帶來的大停滯，尤其是給交通運輸和物流行業(yè)帶來巨大沖擊。由于閉塞交通和生產(chǎn)停滯，無論是生產(chǎn)還是運輸，都失去了大量的訂單利潤。其中疫情對大量抗風險能力不足的個人車主與小微企業(yè)造成的創(chuàng)傷更嚴重，但危機中或許也蘊藏著

在我國即將開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的歷史性時刻，《構(gòu)建現(xiàn)代物流體系》一書問世了。該書以習(xí)近平新時代中國特色社會主義經(jīng)濟思想為指導(dǎo)，以全新的視角，縱論“大物流”的機遇和挑戰(zhàn)、現(xiàn)狀與未來，具有很強的理論性、

習(xí)近平總書記高度重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，指出“物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費，在市場經(jīng)濟中的地位越來越凸顯”?，F(xiàn)代物流是根據(jù)客戶實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合，提供全過程、多功能的服務(wù)，是實體

據(jù)《國家郵政局公布2020年上半年郵政行業(yè)運行情況》報告數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量已累計完成338.8億件，較2019年同比增長22.1%。快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，為我國物流效率的提升提出了更高要求，也為當前物流體系中